Questo cablaggio, se installato in combinazione con una centralina Haltech Elite apre le porte a modifiche e regolazioni delle prestazioni del veicolo praticamente illimitate.I sistemi completamente programmabili ti consentono di estrarre tutte le prestazioni dal tuo motore. DESCRIZIONE LUNGHEZZA: 2.5m (8’) NOTE: Non include la scatola dei fusibili e dei relè. Specifiche prodotto Questo cablaggio, se installato in combinazione con una centralina Haltech Elite, apre le porte a modifiche e regolazioni delle prestazioni del veicolo praticamente illimitate. I sistemi completamente programmabili ti consentono di estrarre tutte le prestazioni dal tuo motore fornendo con precisione la quantità di carburante e la fasatura di accensione necessarie al motore per ottenere la potenza massima in tutte le condizioni operative. Panoramica cablaggio Ideale per auto da corsa dedicate, scambi di motori e lavori di cablaggio personalizzati. Il cablaggio universale Wire-in ha un set di connettori ECU a un'estremità e fili non terminati all'altra. Tutti i fili all'estremità non terminata sono codificati a colori e chiaramente etichettati. Collegare la ECU Haltech all'estremità terminale e seguire lo schema elettrico per tutti i collegamenti del motore. Carica la tua mappa di base e sei pronto per partire! Cavi con codice colore ed etichetta che corrispondono allo schema elettrico dettagliato per un processo di costruzione senza confusione. Lo schema elettrico è accompagnato dal manuale completo della ECU e dal software situato sul CD o sulla chiavetta USB fornita con la centralina elettronica a cui fare riferimento durante il completamento dell'installazione e della configurazione. ATTENZIONE Tutti gli articoli GMC Racing che comportano degli aumenti di potenza superiori a quelle previste dal codice stradale del paese dell’utente, sono destinati esclusivamente a uso competitivo. GMC Racing declina ogni responsabilità per qualsiasi uso del prodotto contrario alle norme nazionali.
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