De OBDSTAR M003A is een multifunctionele kabel met aan de ene zijde een 16-pins OBD2-connector (J1962) en aan de andere zijde losse, vertakte aders. Die losse uiteinden koppelt u met krokodillenklemmen, soldeerverbindingen of bench-adapters aan specifieke pinnen op een ECU, BCM of voertuigconnector. De kabel bestaat voor situaties waarin een rechtstreekse OBD2-verbinding niet werkt: bij bench- en boot-mode-opstellingen of bij voertuigen met niet-standaard OBD2-bedrading. Doordat de aders afzonderlijk beschikbaar blijven, kunt u CAN-High, CAN-Low, K-line en de voedingslijnen per stuk aansluiten. De kabel splitst uitsluitend de lijnen uit; hij bepaalt niet welke module reageert. U moet zelf weten welke pin waarheen gaat, en de software van uw eigen toestel bepaalt wat er daarna mogelijk is. PLUSPUNTEN ✔Aansluiten per pin — bruikbaar wanneer een rechtstreekse OBD2-verbinding niet mogelijk of niet bruikbaar is. ✔Geschikt voor bench en boot mode — een uitgebouwde ECU kan op de werkbank met het diagnoseapparaat worden verbonden. ✔Directe toegang tot de signaallijnen — CAN-High, CAN-Low, K-line en de voedingspinnen zijn afzonderlijk bereikbaar. ✔Universeel inzetbaar — te gebruiken als tussenkabel bij verschillende voertuigmerken en ECU-typen. AANDACHTSPUNTEN ✕Klemmen en bench-adapters ontbreken — krokodillenklemmen of adapters voor de losse aders worden niet meegeleverd. ✕Pinout-kennis is voorwaarde — zonder het juiste bedradingsschema van de doel-ECU is een verkeerde aansluiting zo gemaakt. ✕Bedoeld voor OBDSTAR-apparatuur — werking met diagnosetools van andere merken is niet gegarandeerd. ✕Voegt geen voertuigdekking toe — de kabel maakt de verbinding; welke merken en procedures ondersteund worden, bepaalt uw eigen toestel. Toepassingen en functionaliteiten Via de losse aders bereikt u aansluitpunten die buiten de standaard OBD2-poort liggen. Regeleenheden die u bereikt Uitgebouwde ECU op de werkbank: Bereikbaar via de afzonderlijke voedings- en communicatielijnen. BCM en overige modules: Aan te sluiten op de voertuigconnector wanneer de standaard OBD2-poort geen toegang geeft. Modules met niet-standaard bedrading: Bereikbaar door de betreffende lijnen per ader aan te sluiten. Wat u kunt doen Via OBD2 aansluiten: Het diagnoseapparaat met de 16-pins J1962-connector op de kabel koppelen. Pinnen uitsplitsen: Elke OBD2-lijn afzonderlijk beschikbaar maken op een losse ader. Een bench-opstelling koppelen: Een uitgebouwde ECU met voeding en communicatielijnen aan het apparaat verbinden. CAN- en K-line-verbindingen maken: Direct aansluiten op CAN-High, CAN-Low of K-line voor modules die niet via de standaard poort bereikbaar zijn. Voeding en massa aanbieden: 12V en massa naar de bench-opstelling brengen vanuit het voertuig of een externe bron. Let op: Wat er mogelijk is, hangt af van de doel-ECU, de gebruikte opstelling en uw OBDSTAR-toestel. Compatibele voertuigen en toepassingen Bepalend is de pinout van de doel-ECU of voertuigconnector, niet het model. De bron noemt geen merken of bouwjaren: de kabel is universeel bedoeld en wordt per aansluiting op maat gebruikt. Voertuigen met niet-standaard OBD2-bedrading: De losse aders maken aansluiting per pin mogelijk. Bench- en boot-mode-opstellingen: Voor uitgebouwde ECU's van verschillende merken en typen. OBDSTAR-diagnose- en sleutelprogrammeerapparatuur: De OBD2-zijde koppelt aan het toestel of aan een tussenliggende interface. 💡 Goed om te weten: Controleer de pinout van de doel-ECU altijd eerst met een bedradingsschema en meet de aders door met een multimeter. Zo voorkomt u kortsluiting tussen een voedings- en een signaallijn, wat een module onherstelbaar kan beschadigen. Controleer voordat u bestelt of u de benodigde klemmen of bench-adapters voor de losse aders al heeft. Verpakkingsinhoud 1x OBDSTAR (M003A) | Multifunctionele OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Universeel Technische specificaties Specificatie Omschrijving Merk OBDSTAR Artikelnummer M003A Type Verloopkabel Toepassing OBD-, bench- en boot-mode-aansluitingen Aansluiting voertuigzijde Vertakte aders met losse uiteinden Aansluiting apparaatzijde 16-pins OBD2 (J1962) Communicatie CAN-High, CAN-Low en K-line, per ader beschikbaar Regeleenheden ECU, BCM en overige modules, afhankelijk van de gekozen aansluitpunten Segment Universeel Modelbereik Merkonafhankelijk; bepaald door de pinout van de doel-ECU Nodig om te gebruiken OBDSTAR uitleesapparaat of programmeur met 16-pins OBD2-ingang Aanvullend nodig Krokodillenklemmen of bench-adapters voor de losse aders (niet inbegrepen) Gewicht 0,1 kg
Related
Related