OHLINS KA529 S36DR1

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スプリングカラー イエロー シリンダー構造 シングルチューブ ピストン径 36 mm シリンダー内フリーピストン 内蔵 リバウンド（伸側）減衰力調整機能 あり コンプレッション（圧側）減衰力調整機能 なし 車高調整機能 なし ホース式油圧アジャスター なし 全長 429.5 mm スプリングレート 44 N/mm スプリング自由長 220 mm プリロード量 10 mm リバウンド（標準値） 16 クリック タイプ形状 S36DR1 【適合車種】カワサキ / KLX230 シェルパ 2025- KLX230 S 2025- ※メーカー保障期間：購入いただいた日から1年間 【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています ・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。 豊富な品揃え・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度領域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。 オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元をよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらもやはり画面をよくご確認下さい ※機種によってチェーンライン変更などの加工が施されています。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときもありますが、性能に問題は御座いません ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときもありますが、性能に問題は御座いません ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元をよくご確認の上お買い求め下さい。 Show more