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マルニ スクリューリーマー S・Lサイズ｜タイヤパンク修理 穴清掃・成形工具（リーマー・穴清掃リーマー）
JPY 1,800.00
えびすツール
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タイヤパンク修理の第一工程に／穴径に合わせてS・Lの2サイズから選択／マルニ工業製・国産ブランドの信頼品質／ブランドを問わず修理材と組み合わせ可能 🔧 スクリューリーマーとは？タイヤに刺さった釘などによるパンク穴を清掃・成形するための専用工具です。スクリュー（ねじ）状の先端をパンク穴に差し込み、右回転させながら穴の内壁を整えます。この第一工程を正確に行うこと
で、修理材がしっかり密着し、修理後のエア漏れや再パンクを防げます。 選ばれる3つの理由 ❶ マルニ工業の長年の実績と信頼性 マルニ工業はタイヤパンク修理材・修理工具の分野で国内トップクラスの実績を持つメーカーです。プロの整備士に長年愛用されてきた品質と耐久性で、現場の日常業務を支えます。 ❷ 穴径に合わせてS・Lの2サイズから選べる Lサイズ（穴径6.0mm）とSサイズ（穴径4.0mm）の2種類をラインナップ。釘やネジなど異物のサイズに合わせて最適な工具を選べるため、より正確な穴の清掃・成形が可能です。 ❸ ブランドを問わず汎用的に使える 穴清掃・成形工程はどのブランドの修理材にも共通する作業です。現場で使用中のTECH・マルニ・その他ブランドの修理材と組み合わせてご使用いただけます。 S・Lサイズ比較表 比較項目 Lサイズ（92802） Sサイズ（92804） 穴径 6.0mm 4.0mm 全長 140mm 125mm 先端長 80mm 65mm グリップ幅 100mm 100mm グリップカラー 黒 赤 品番 92802 92804 価格（税抜） 1,800円 1,800円 おすすめ 大きめの釘・ネジ穴に 一般的な釘穴に 💡 選び方のポイント：一般的な釘踏みパンクにはSサイズ（4.0mm）が対応します。より大きなネジや異物によるパンクにはLサイズ（6.0mm）をお選びください。両サイズ揃えておくと現場でのあらゆるパンクに対応できます。 ⚠️ チューブレスタイヤのパンク修理は「工程の順番」が重要です STEP 1 穴の清掃・成形 ← この商品または TECH スパイラルツール #915 STEP 2 加硫セメントを穴に塗布 TECH 強力加硫セメント #760 STEP 3 シールストリングを挿入 TECH パーマキュアツール #922 ＋ パーマキュアプラグ 修理後 空気圧の確認・充填 ミシュラン ダイヌゲージ ※各工程を正しい順番で行うことで、修理後のエア漏れや再パンクを防ぎます。 商品仕様 ブランド マルニ工業 品番 Lサイズ：92802 ／ Sサイズ：92804 穴径 Lサイズ：6.0mm ／ Sサイズ：4.0mm 全長 Lサイズ：140mm ／ Sサイズ：125mm 先端長 Lサイズ：80mm ／ Sサイズ：65mm グリップ幅 100mm（S・L共通） グリップカラー Lサイズ：黒 ／ Sサイズ：赤 回転方向 右回転（挿入・引き抜き共に） 用途 チューブレスタイヤのパンク穴清掃・成形 使用方法 1. タイヤの釘穴・異物穴の位置を確認し、異物を取り除く2. 穴径に合ったサイズ（S・L）を選択する3. スクリューリーマーを右回転させながら穴にゆっくり挿入する4. 穴の内部を清掃・成形したら、右回転のまま引き抜く5. 加硫セメント（#760）を塗布し、修理材を挿入する ⚠️ 挿入・引き抜きともに必ず右回転でご使用ください。左回転にすると工具が破損する原因になります。 使用シーン ✓ ガソリンスタンド・タイヤショップでの釘踏みパンク修理✓ 整備工場でのチューブレスタイヤのパンク修理✓ 穴径に合わせたS・Lの使い分けが必要な現場✓ ブランドを問わず汎用的に使える穴清掃工具として ガソリンスタンド、タイヤショップ、整備工場など、パンク修理を日常的に行うプロの現場に最適です。 よくあるご質問（FAQ） Q SサイズとLサイズ、どちらを選べばいいですか？ 一般的な釘踏みパンクにはSサイズ（穴径4.0mm）が対応します。より大きなネジや異物によるパンク、または穴が広がってしまっている場合はLサイズ（穴径6.0mm）をお選びください。判断に迷う場合は、現場での使用頻度を踏まえて両サイズ揃えておくことをおすすめします。グリップカラーがS（赤）・L（黒）で異なるため、現場での取り違えも防げます。 Q TECHスパイラルツール（#915）との違いは何ですか？ どちらも穴清掃・成形を行うSTEP 1の工具で基本的な役割は同じです。主な違いは以下の通りです。マルニ スクリューリーマー（この商品）：国産メーカー・マルニ工業製。穴径ごとにSサイズ（4.0mm）・Lサイズ（6.0mm）の2種類から選択可能。ブランドを問わず汎用的に使えます。価格は1,800円（税抜）。TECHスパイラルツール #915：TECHブランドの修理材との組み合わせに最適化された1サイズ展開。価格は1,230円（税抜）とリーズナブルです。TECHの修理材を中心に使う現場にはTECH #915、穴径に合わせて使い分けたい現場や国産ブランドをお好みの方にはこの商品が適しています。 Q 引き抜くときも右回転ですか？ はい、挿入・引き抜きともに右回転でご使用ください。左回転にするとスクリュー部が逆方向に作用し、工具破損の原因になります。 Q TECH以外の修理材（マルニ製など）との組み合わせはできますか？ はい、対応しています。穴清掃・成形の工程はブランドを問わず共通の作業です。マルニ製修理材はもちろん、TECH・その他ブランドの修理材とも組み合わせてご使用いただけます。 Q チューブタイヤのパンク修理にも使えますか？ 本製品はチューブレスタイヤのパンク修理を対象とした工具です。チューブタイヤの修理には別の工具・修理材が必要です。 Q 届いた商品に不具合があった場合は？ 万が一、初期不良・破損等があった場合は迅速に対応いたします。商品到着後7日以内にお問い合わせよりご連絡ください。 ご注意 ・本製品は穴を「あける」ためのツールではありません。既存の穴の清掃・成形専用です。・挿入・引き抜きともに必ず右回転でご使用ください。左回転での使用は工具破損の原因になります。・本製品はチューブレスタイヤ専用です。チューブタイヤへの使用はお控えください。・タイヤのサイドウォール部分のパンクは修理できません。専門店にご相談ください。・パンク修理は専門知識のある方が行ってください。 🔗 パンク修理関連商品 ● STEP 1 穴清掃・成形工具（この商品と同用途・別ブランド）・TECHブランドの修理材との組み合わせに最適 → TECH スパイラルツール #915● STEP 2 接着用セメント・穴への塗布用 → TECH 強力加硫セメント ハケ付 #760● STEP 3 修理材・挿入工具・シールストリング（修理材） → TECH パーマキュアプラグ S（#220）・L（#222）50本入・修理材挿入工具 → TECH パーマキュアツール #922● 修理後の確認 空気圧測定・エア注入・測定・抜きの3機能搭載 → ミシュラン ダイヌゲージ（タイヤゲージ） （別称）スクリューリーマー／パンク修理リーマー／穴清掃工具／タイヤリーマー ※商品改良のため、仕様・外観は予告なく変更する場合があります。また実物は写真と異なる場合がありますので、予めご了承ください。
