TRIAX ATF XT este un ulei full sintetic ATF+4 pentru cutii automate Chrysler, Dodge, Jeep și RAM care necesită specificația Chrysler MS-9602. Este compatibil și cu specificațiile anterioare Mopar ATF+3, ATF+2, ATF+ și Type 7176. Formula este concepută pentru menținerea unui control stabil al frecării, reducerea vibrațiilor convertizorului de cuplu și protejarea componentelor interne ale transmisiei în condiții variate de temperatură și solicitare. Poate fi utilizat atât pentru completare, cât și pentru schimbul complet de ulei în aplicațiile care necesită ATF+4. Pentru ce cutii automate este recomandat? Uleiul este destinat vehiculelor Chrysler, Dodge, Jeep și RAM care necesită ATF+4, precum și anumitor modele Fiat echipate cu transmisii automate Chrysler și unor modele mai vechi Hyundai și Kia. Poate fi utilizat și în sisteme de servodirecție sau cutii de transfer atunci când producătorul solicită ATF+4. Reduce vibrațiile convertizorului de cuplu și ale transmisiei Protejează pachetele de ambreiaje, corpurile de valve și componentele interne împotriva uzurii Menține stabilitatea uleiului la temperaturi ridicate și în condiții de solicitare intensă Potrivit pentru aplicații cu sarcini ridicate, tractare și utilizare în regim sever Specificații și compatibilități Utilizați acolo unde aplicația necesită următoarele specificații, coduri OEM sau aprobări. Formulat pentru a îndeplini sau depăși cerințele de performanță ale: Chrysler MS-9602 (specificația oficială ATF+4) Mopar ATF+4, ATF+3 SAE J300 / J306 – cerințe de vâscozitate pentru uleiurile ATF Compatibilitate în sens invers ATF+3 (MS-7176E), ATF+2 (MS-7176D), ATF+ (MS-7176C), Type 7176 Aplicații vehicule Toate vehiculele Chrysler, Dodge, Jeep și RAM care necesită ATF+4; anumite modele Fiat echipate cu transmisii automate Chrysler; unele modele mai vechi Hyundai și Kia Alte aplicații Servodirecții și cutii de transfer care necesită ulei ATF+4
