Kugelwagen, FLS, Baugröße 15, Stahl CS, Genauigkeit Normal, Vorspannungsfrei, Mit Kugelkette Der Kugelwagen ist hochpräzise und zeichnet sich durch folgende Produkteigenschaften aus: Baugröße 15 Bauform FLS: Breite = Flansch, Länge = Lang, Höhe = Standard Führungswagenwagenköper aus Kohlenstoffstahl CS Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei Genauigkeitsklasse N: Normal mit Kugelkette Erstbefettet und konserviert Wälzlagerfett Dynalub 510 Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn) Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn) Gerader Schmieranschluss lose beigelegt. Führungswagenköper in Standardausführung Gesamtlänge des Führungswagens = 72,6 mm Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden. Einsatzbereich: Bei höchsten Steifigkeitsanforderungen Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last Beste Dynamikwerte Höchste Präzision Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich Allseitig Schmieranschlüsse mit Metallgewinde Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile Integrierte Komplettabdichtung Hohe Drehmomentbelastbarkeit Verschiedene Vorspannungsklassen Kugelkette für niedriges Geräuschniveau und bestes Ablaufverhalten Hohe Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen – daher auch als Einzelwagen nutzbar Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an zwei Bohrungen in der Mitte des Kugelwagens Höchste Systemsteifigkeit durch vorgespannte O-Anordnung Integriertes, induktives und verschleißfreies Messsystem als Option Aufbauten am Kugelwagen von oben und unten verschraubbar Kugelwagen werkseitig erstbefettet Passend für alle Kugelschienen SNS/SNO Gleich hohe Tragzahlen in allen vier Hauptlastrichtungen