De Autool SDT203 is een rooktester die is ontworpen voor het opsporen van lekkages in gesloten voertuigsystemen. De rookgeneratie werkt op basis van de zuurstofarme verbranding van testolie, waarbij de luchtstroom wordt aangedreven door een geïntegreerde interne pomp. Het apparaat levert een maximale werkdruk van 15 psi en wordt van voeding voorzien via een directe aansluiting op een 12V-gelijkstroombron, zoals de voertuigaccu. Deze methode van lekdetectie is breed inzetbaar en wordt toegepast bij het controleren van onder andere inlaattrajecten, uitlaatsystemen, carterventilatie en brandstoftanks. Tijdens een diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra het apparaat is aangesloten op het te testen circuit met behulp van de meegeleverde conus- of opblaasbare adapters. De technicus heeft controle over de drukregeling en de rookdichtheid via de traploos instelbare flowmeter op het frontpaneel. Een geïntegreerde analoge manometer toont direct de systeemdruk, wat het mogelijk maakt om vóór de rooktoevoer al een drukval vast te stellen. De uiteindelijke lekvisualisatie ontstaat doordat de ingebrachte rook door microscopische scheuren, defecte pakkingen of loszittende slangen naar buiten treedt, waardoor de exacte locatie van het vacuüm- of druklek snel gelokaliseerd wordt. PLUSPUNTEN ✔Voorzien van een interne luchtcompressor, waardoor een externe werkplaatscompressor overbodig is. ✔Uitgerust met een instelbare flowmeter voor het nauwkeurig regelen van de rookopbrengst tot 6 liter per minuut. ✔Beschikt over een analoge manometer voor het aflezen van de actuele testdruk en het monitoren van drukverlies. ✔Direct aan te sluiten via 12V-accuklemmen, wat diagnose op locatie buiten de werkplaats mogelijk maakt. AANDACHTSPUNTEN ✕De maximale testdruk is beperkt tot 15 psi, wat onvoldoende is voor het simuleren van hogedruk turbocircuits onder zware belasting. ✕Afhankelijk van een externe 12V-voedingsbron; het apparaat heeft geen ingebouwde batterij voor volledig draadloos gebruik. ✕Vereist afkoelpauzes na een maximale inschakelduur van 8 minuten, en periodiek bijvullen van de testolie. ✕Testvloeistof wordt niet meegeleverd — Er wordt wel een vultrechter geleverd, maar de rookolie schaft u apart aan. Toepassing en functionaliteit De rooktester ondersteunt een breed scala aan lekdetectieprocedures voor de inspectie van gesloten leidingnetwerken, motorcomponenten en vacuümsystemen. Inlaatsysteemtest: Opsporen van lekkages en valse lucht in het inlaattraject, inclusief gasklephuizen, intercoolers en inlaatspruitstukken, ter diagnose van mengselproblemen en onregelmatig stationair draaien. Uitlaatsysteemtest: Detecteren van scheuren, defecte lassen of lekkende flenspakkingen in het uitlaatsysteem, wat cruciaal is voor de juiste werking en meting van lambdasondes. Carterdruktest: Controleren van het motorblok en het carterventilatiesysteem op drukverlies langs oliekeerringen en kleppendekselpakkingen. EVAP-systeemtest: Inspecteren van het brandstofdampafzuigsysteem op brandstoftank- en leidinglekkages met behulp van rook, om zo emissiegerelateerde storingscodes te lokaliseren. Koelsysteemtest: Opsporen van haarscheurtjes en slechte afdichtingen in expansievaten en koelwaterslangen wanneer het systeem leeg en drukloos is. Speciale functies en mogelijkheden Dit model is uitgerust met hardwarecomponenten die de stroom- en drukcontrole van de rooktest optimaliseren voor diagnosetechnici. Ingebouwde flowmeter met draaiknop: Voorzien van een glazen stijgbuis waarmee de monteur de rook- of luchtstroom traploos kan afstellen tussen 0 en 6 liter per minuut, afhankelijk van het volume van het te testen circuit. Drukverliesindicatie via manometer: Een prominente analoge drukmeter toont direct de druk binnen het afgesloten circuit. Bij een afgesloten toevoer toont een dalende naald onmiddellijk aan dat er sprake is van een lek, nog voordat rook visueel uittreedt. Thermische beveiliging: Bij een bedrijfstemperatuur boven 75°C schakelt het apparaat de stroomtoevoer automatisch uit; onder -20°C treedt een vorstbeveiliging in werking. Volledig onafhankelijke drukopbouw: Dankzij de in de behuizing geïntegreerde luchtpomp hoeft de monteur geen persluchtslang van de werkplaats aan te sluiten. Dit vergroot de actieradius rondom en onder het voertuig. Compatibele voertuigen en systemen Deze rooktester is ontworpen voor gebruik op diverse 12V-voertuigplatformen, met adapters voor gangbare afdichtingsmaten. Systeemtype: EVAP-circuits, luchtinlaattrajecten, uitlaatpijpen, EGR-systemen, carterventilatie, vacuümleidingen en vloeistofvrije koelcircuits. Voertuigcategorie: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, quads, sneeuwscooters en 12V-vaartuigen. Diagnosetoepassing: Controle van componentdichtheid bij emissiestoringen, vacuümlekken en vermogensverlies. Verpakkingsinhoud 1x Autool SDT203 rooktester 1x Voedingskabel met 12V-accuklemmen 1x Flexibele rookslang 1x Universele opblaasbare adapter 1x Standaard conusadapter 1x EVAP-adapter met afsluitdop 1x Vultrechter 1x Metalen ophanghaak 1x Gebruikershandleiding 💡 Goed om te weten: Gebruik uitsluitend specifieke minerale rookvloeistof of babyolie om de interne verwarmingselementen niet te beschadigen. Houd bij het testen van kwetsbare EVAP-systemen de testdruk via de manometer in de gaten om overdruk en systeemschade te voorkomen; een brandstoftank is ontworpen voor slechts enkele psi en raakt bij te hoge druk vervormd. Technische specificaties Specificatie Omschrijving Productmerk Autool Productmodel SDT203 Producttype Rooktester voor lekdetectie in lagedruksystemen Voeding 12V gelijkspanning via accuklemmen Luchttoevoer Geïntegreerde luchtcompressor Maximale werkdruk Minder dan 15 psi Maximale rookopbrengst Minder dan 6 liter per minuut, instelbaar via de flowmeter Nominaal vermogen 65 W Werkingsprincipe Zuurstofarme verbranding van testolie Drukweergave Ingebouwde analoge manometer Thermische beveiliging Schakelt af boven 75°C, vorstbeveiliging onder -20°C Maximale inschakelduur 8 minuten onafgebroken Oliecapaciteit per sessie 10 tot 15 ml Afmetingen, B x D x H 145 x 80 x 200 mm Gewicht apparaat 1,7 kg Totaalgewicht verpakking 2,9 kg Artikelnummer SDT203
