De Autool SDT208 is een professionele rooktester ontworpen voor het opsporen van lekkages in diverse gesloten voertuigsystemen. Het apparaat maakt gebruik van rookgeneratie via verbranding in een zuurstofarme omgeving, wat zorgt voor een snelle en dichte rookontwikkeling uit minerale testolie. De rookmachine beschikt over een geïntegreerde luchtcompressor en ondersteunt een regelbare werkdruk tot 35 psi in de standaardmodus, met een specifiek begrensde druk onder 10 psi voor EVAP-toepassingen. Het systeem is voorzien van een directe voeding die compatibel is met zowel 12V- als 24V-voertuigaccu's. Deze lekdetectie is breed inzetbaar voor het afpersen en visueel controleren van inlaattrajecten, turbosystemen, uitlaatsystemen en brandstofdampretoursystemen. Tijdens de diagnoseprocedure start de rookinjectie zodra de eenheid via een specifieke adapter op het te testen circuit is aangesloten. De drukregeling en luchtdoorvoer worden nauwkeurig beheerd via de geïntegreerde flowmeter met instelknop en de analoge manometer op het frontpaneel. Hierdoor kan een technicus een drukval direct aflezen, wat wijst op een defect, zelfs voordat er rook door het systeem stroomt. Voor de uiteindelijke lekvisualisatie vult de machine het gesloten circuit met dichte rook, waarna ontsnappende damp de exacte locatie van scheuren, defecte pakkingen of poreuze slangen markeert. De gescheiden schakelaars voor lucht- en rookproductie maken de praktische werking veiliger: het systeem kan eerst uitsluitend met perslucht worden getest om de basisintegriteit vast te stellen, waarna de rookgenerator pas wordt ingeschakeld voor de exacte lokalisatie van het lek. PLUSPUNTEN ✔Voorzien van een ingebouwde luchtcompressor, waardoor een externe persluchtaansluiting overbodig is. ✔Beschikt over een dubbele testmodus voor zowel hogedruksystemen tot 35 psi als kwetsbare EVAP-circuits onder 10 psi. ✔Breed inzetbaar op zwaar materieel dankzij de ondersteuning voor zowel 12V als 24V voeding. ✔Diagnose zonder directe rooktoevoer is mogelijk door de gescheiden lucht- en rookschakelaars. AANDACHTSPUNTEN ✕Controleer altijd de gekozen modus — De standaardmodus levert tot 35 psi; die druk op een brandstofdampsysteem zetten veroorzaakt schade aan tank en kleppen. ✕Vereist altijd een directe aansluiting op een externe accuvoeding; een netstroomaansluiting is niet mogelijk. ✕Het correct aftappen en verversen van testolie vereist periodiek handmatig onderhoud via de aftapplug. ✕Testvloeistof wordt niet meegeleverd — De olievulfles van 20 ml is leeg; hoogwaardige minerale olie schaft u apart aan. Toepassing en functionaliteit De Autool SDT208 is ontwikkeld voor het uitvoeren van lekdetectieprocedures aan diverse lucht- en vloeistofcircuits in motorvoertuigen. Lekdetectie in inlaat- en uitlaatsystemen: Het lokaliseren van haarscheuren, defecte pakkingen of losse slangklemmen door het systeem af te persen en te vullen met rook. Controle van carterventilatiesystemen: Het opsporen van vacuümlekken in het motorblok en de bijbehorende ontluchtingsslangen om onregelmatig stationair draaien of mengselproblemen te diagnosticeren. Turbosysteemdiagnose: Het onder druk testen van het hogedrukgedeelte van het inlaattraject om lekkages rondom de intercooler en turboslangen te identificeren via de standaardmodus. Speciale functies en mogelijkheden Deze rooktester is voorzien van specifieke componenten die de controle en veiligheid tijdens diagnostische tests waarborgen. Gescheiden testmodi: Het apparaat is uitgerust met een EVAP-modus met drukbeveiliging onder 10 psi om schade aan kwetsbare brandstofdampkleppen te voorkomen, en een standaardmodus tot 35 psi voor systemen die opereren onder hogere turbodruk. Onafhankelijke besturing van lucht en rook: Dankzij afzonderlijke activeringstoetsen voor de interne pomp en de verwarmingsweerstand kan de technicus eerst een droge druktest uitvoeren. Pas bij geconstateerd drukverlies op de manometer wordt de rook ingeschakeld. Analoge meetinstrumenten met stromingsregeling: Een traploos instelbare flowmeter tot 15 liter per minuut, in combinatie met een nauwkeurige manometer, stelt de gebruiker in staat om zowel de ingebrachte druk als de volumestroom exact af te stemmen op het te testen component, waardoor lekkages vanaf 0,5 mm detecteerbaar zijn. Compatibele voertuigen en systemen Deze lekdetector is geschikt voor het testen van een breed scala aan gesloten circuits en voertuigtypes in de professionele werkplaats. Voertuigcategorieën: Personenauto's, lichte bedrijfswagens, motorfietsen, offroadvoertuigen en zwaar materieel uitgerust met 12V- of 24V-accusystemen. Systeemtype: EVAP-systemen, inlaatspruitstukken, uitlaattrajecten, EGR-kleppen, koelsystemen, vacuümleidingen en carterventilatie. Diagnosetoepassing: Het detecteren van scheuren in gesloten druk- en vacuümcircuits, evenals het controleren van de afdichting van het interieur en de brandstoftank. Verpakkingsinhoud 1x Autool SDT208 rooktester 1x Voedingskabel met accuklemmen 1x Rookafgifteslang 1x Universele opblaasbare adapter 1x Standaard conische adapter 1x EVAP-servicepoortadapter 1x Set getrapte rubberen pluggen 1x Massieve rubberen stop 1x Ventielkernsleutel 1x Lege olievulfles van 20 ml 1x Gebruikershandleiding 💡 Goed om te weten: Controleer bij dit model altijd eerst welke testmodus is geselecteerd voordat u aansluit. De standaardmodus bouwt tot 35 psi op, ruim voldoende voor een turbotraject, maar veelvouden van wat een brandstoftank of EVAP-klep verdraagt. Gebruik voor die systemen uitsluitend de begrensde EVAP-modus. Houd verder het vloeistofpeil tussen de minimum- en maximummarkering van het peilglas: te weinig olie laat het element oververhitten, te veel levert onvoldoende rookdichtheid. Technische specificaties Specificatie Omschrijving Productmerk Autool Productmodel SDT208 Producttype Rooktester met dubbele testmodus Voedingsspanning 12V of 24V gelijkspanning via de voertuigaccu Uitgangsdruk standaardmodus Tot 35 psi Uitgangsdruk EVAP-modus Minder dan 10 psi Maximale luchtstroom Minder dan 15 liter per minuut Luchtvoorziening Ingebouwde luchtcompressor Verwarmingsprincipe Zuurstofarme verbranding Kleinste detecteerbare lekkage Vanaf 0,5 mm Druk- en stroomindicatie Analoge manometer en flowmeter Vloeistofniveaucontrole Visueel via ingebouwd peilglas Afmetingen apparaat 280 x 210 x 180 mm Oliecapaciteit per sessie 10 tot 20 ml Gewicht apparaat 4,2 kg Totaalgewicht verpakking 6,55 kg Artikelnummer SDT208
